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绞杀马路杀手广本的人性化营销合

2019-01-13 01:34:57

  绞杀马路杀手广本的人性化营销

  几十年前,曾经流行一句不大吉祥的顺口溜:要想死得快,买辆摩托踹。

  一位在镇上当交警的朋友告诉笔者,在改革开放的前三年,那些购买摩托车的驾车者,他们在公安局的户籍科,基本上都已经注销了户口。非正常死亡,是他们注销户口的主要原因。

  让摩托车厂商们万万想想做自己喜欢的事不到的是:在改革开放的二十几年中,城市禁摩令成为摩托车发展的障碍,但是当时的摩托车厂商,有谁对购车者进行过安全提示?

  2009年3月,春意盎然。广本安全中国行大型安全主题活动在广州防火密封胶天河商业旺区正式拉开帷幕。为了所有人的安全,在这样一个安全理念的指导下,广本不仅在现场对安全驾驶知识进行普及,而且通过展示,对汽车安全技术进行解剖,让观众更准确地认识汽车安全。这是一个负的厂商,对社会承担的一项庄重的承诺。

  学员们在进行安全驾驶理论培训

  人性化的营销,为的却是社会所有人的安全。也许,人们在报一辈子有人陪伴道中,只关注交通事故的个案

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,然而却很少有人注意到,全国每年发生的多少起交通事故,造成多少人死亡,究竟造成多少社会财产的损失?

  援引公安部站消息:2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。一年全国死于交通事故的人口,73484人等于现在中国军事编制,一个集团军的数量。

  触目惊心。触目惊心的死亡数字背后,还不包括08年304919人受伤数字;在受伤人口的背后,还有直接财产损失10.1亿元。交通事故产生大量残缺家庭,无数无法弥补的感情缺憾

  中国是一个缺乏汽车文化的国度。汽车文化的首要任务,就是驾车者和路人的安全。汽车盲目驾驶的负效率,给社会带来的不是享受,而是一个时代的噩梦。那些驾车的马路杀手们,你们醒醒吧!

  从中国摩托车产业的衰落,到禁摩令的横行,这并不是政府不给摩托车、电动自行车准生的证明。那些钢板对禁摩令提出挑战的人们,就交通的安全问题,你们是否考虑到交通部门的苦衷?

  第八代雅阁安全巡展上消费者踊跃参与

  广本第八代雅阁轿车,在美国权威安全碰撞测试机构IIHS的测试中,每一项均获得了G的评价;在US-NCAP碰撞测试中,八代雅阁同样获得五星的评价,达到同级别车中的安全性能。在国内的C-NCAP碰撞测试中,更是获得了超五星的安全评价。广本的每一款车,都烟道止逆阀把安全放在了首位。

  尽管有像广本这样负的厂商,不断对汽车安全性进行提升,但是行驶的安全不仅仅是汽车本身的安全。在汽车碰撞时,即使汽车的刚性结构再好,汽车依然会发生马路杀人事故,因此,提高安全驾驶技术尤为关键。

  为了所有人的安全,这我都是那样的热爱是广本安全中国行终目的。早在去年的同一首歌演唱会现场,广本发布了全新的企业口号:感世界而动。感世界而动是广本关注汽车文化的主流,以顾客的需求为出发点,致力于打造亲和型企业。在消费者面前,感动既是一种需求,同时也是一种,为了消费者的安全,广本在不断塑造一个性企业。

  企业的分为三个层次:对自己的、对他人的、对社会的,三者相辅相成。十年来,广本始终以成为社会期待存在的企业为目标,以顾客的信赖和需求为出发点,关注社会环保、节能和公益等事业,成为一个真正的型企业。站在新十年的起点,安全中国行就是广本社会的一种传承和发扬。

  当中国的消费者,看惯了CCTV标王们花费重金在电视上,吹出一个又一个的肥皂泡之后,给社会留下的是什么?广告标王缺少的又是什么?他们缺乏像广本一样对社会的承诺,更缺乏对社会的行动。

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